Попытка выдавить русских из Арктики: В ход пошёл документ из 1990-х..

Попытка выдавить русских из Арктики: В ход пошёл документ из 1990-х. На кону Северный морской путь.

Страны НАТО активизировались на северном фланге, у границ России. Пока Финляндия строит военную базу в 130 километрах от Выборга, Норвегия предприняла попытку выдавать русских из Арктики.

Очевидно, планы НАТО изменились на фоне СВО. Курская авантюра Зеленского вдохновила на наступательный порыв даже те страны альянса, которые никогда не считались основными игроками на военном поприще.

Кроме того, эстонский генерал грозит России и натовскими ракетами. По его словам, у НАТО есть конкретные цели для дальнобойных орудий, часть из которых должны атаковать эстонские ракетчики.

Тем временем активизировались и финские военные. В планы Хельсинки входит строительство новой военной базы в непосредственной близости от границы России.

Военный эксперт, специалист по армиям НАТО Александр Артамонов в беседе с отмечает, что финны начали пользоваться методичками времён Второй мировой войны.

Арктический реванш

Не отстаёт от финнов и Норвегия. В Осло давно мечтают выдавить русских с архипелага Шпицберген, чтобы занять рыбные месторождения и завладеть всеми ресурсами этой северной земли.

Напомним, острова имеют особый статус. Фактически они принадлежат Норвегии, но Россия имеет право вести здесь хозяйственную деятельность. В частности, на архипелаге есть русские поселения Баренцбург и Пирамида.

Для того чтобы выдавить Россию из Шпицбергена, Норвегия пользуется документом 1997 года. Об этой ситуации Александр Артамонов подробно рассказал Царьграду.

Мы знаем о ревизионистских настроениях относительно архипелага Шпицберген, попытки выдавливания нас из региона, занятия банок, рыболовных промыслов, оспаривания права России распоряжаться Северным морским путем. Со ссылкой на подписанный нами акт о навигации в полярных районах от 1997 года.

 

На самом деле, документ датируется 1983-им годов, он подписан нами и ратифицирован в 1997-м. Норвегией оспаривается наше владение Северным морским путем, так как по вышеприведённому акту мы позволяли отказ от секторального деления Арктики и давали право свободного пролёта и навигации любого транспортного средства в наших арктических водах, кроме 12-мильной морской зоны.

Но сейчас это для нас эти документы недейственны. В 2012 году мы приняли решение о том, что Северный морской путь – собственность только России. После этого в 2020 году мы утвердили примат нашего внутреннего права над международным правом,

– отмечает собеседник “Первого русского”.